京東最近好消息不斷,剛出爐的第二季度財報顯示其業績實現了強勁反彈,營收同比增長 22.9%,止住了連續 8 個季度下滑的趨勢,并且兩年來首次連續凈利潤為正。上周五京東的股價大漲 3.75%,收盤于每股 31.29 美元,這主要是受旗下合資企業「京東到家」正在籌備赴美 IPO 消息的刺激。
據 The Information 報道,京東到家正在就明年 5 月在美國 IPO 一事與券商洽談,尋求募資5億美元。知情人士稱談判仍處于初期階段,募資金額、上市時間都可能改變,地點也未確定。
京東到家成立于 2015 年 4 月,曾是京東 O2O 業務的重要載體,一度被劉強東寄予厚望,稱之為「另一個京東」,但好景不長,在彼時仍靠燒錢擴張的 O2O 市場,京東到家也逃不過巨額虧損的命運,于是 2016 年劉強東重新執掌業務一線后,把京東到家劃歸給了達達眾包,兩家合并為「達達-京東到家」,由京東控股,沃爾瑪持有 10% 股權。一年前京東和沃爾瑪對京東到家追加了共計 5 億美元投資,該公司累計融資金額超過 13 億美元。
雖然合并為一家公司,但達達-京東到家做的是兩種生意:O2O 和眾包物流。
京東到家將自己定位為「本地即時零售平臺」,目前覆蓋全國超過 100 個主要城市,接入 300 多個全品類連鎖零售和 10 余萬家線下門店,配送則由達達負責。京東到家曾在 2017 年跟風開展過無人貨架項目,但隨著行業遇冷,該項目已于去年叫停,近期京東到家又看上了前置倉的風口,目前主要與沃爾瑪旗下的山姆會員店合作。用現在流行的說法,京東到家可以劃入新零售范疇。
達達的眾包物流資源除了用于京東到家,多見于外賣配送。相比于全部使用自有配送員的京東物流,達達的模式或許要「輕」一些,但從京東物流去年虧損 23 億的情況來看,達達的虧損恐怕也不容樂觀。
既有新零售,也有物流,不知道京東到家會給資本市場講一個怎樣的故事
而就在幾天前,京東到家的運營主體上海京東到家元信信息技術有限公司法定代表人由達達創始人蒯佳祺變更為姚俊(京東到家總經理),注冊資本變由 1.7 億美元大幅增資至 7 億美元,這些變動通常被視為是為上市做準備。
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