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當地時間9月30日，英特爾旗下自動駕駛子公司Mobileye Global Inc正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請，擬以MBLY為股票代碼，申請納斯達克上市，估值最高300億美元。

披露顯示，該公司最早于今年3月2日向SEC遞交秘密文件。

招股書中暫未披露發行量和發行價等信息。

Mobileye 成立于1999年。英特爾在2017年以153億美元收購了該公司。Mobileye 與奧迪、寶馬、大眾、通用和福特合作開發先進的駕駛和安全功能，如駕駛輔助和使用該公司的“EyeQ”相機、芯片和軟件保持車道，據招股書披露，目前有50家公司在800款車型上使用該公司的技術。

20多年前，Mobileye開創了ADAS技術，主要提供一系列ADAS解決方案、eyes-off/hands-free自動駕駛方案以及AMaaS軟件在內的ADAS和自動駕駛全棧解決方案。2014年，Mobileye成功在紐交所掛牌上市，是以色列有史以來在美國最大的IPO。

2017年3月，Mobileye被英特爾以153億美元所收購。退市之前，Mobileye市值已達到139.2億美元。

作為Mobileye完全控股方，美國媒體普遍認為，將Mobileye在納斯達克上市，是英特爾扭轉其核心業務更廣泛戰略的一部分。英特爾CEO 帕特基辛格（Pat Gelsinger）此前表示，“我和Amnon（Mobileye聯合創始人兼CEO）認為，首次公開募股為鞏固Mobileye的創新記錄和為股東釋放價值提供了最佳機會。”

財務數據

2019-2021年度，Mobileye 的營收分別為8.8億美元、9.7億美元、13.9億美元，這期間相應的凈虧損分別為3.3億美元、2億美元、7200萬美元。

股權結構

英特爾為Mobileye 主要股東，具體持股比例招股書暫未披露

早前，英特爾公司副總裁、Mobileye產品及戰略執行副總裁Erez Dagan接受媒體采訪時表示，相比英偉達、高通高階方案，其OEM和Tier 1（一級供應商）客戶追求的是最經濟、最安全和最低功耗的產品。隨著智能汽車對芯片產生巨大市場需求，Mobileye將提供大眾化市場解決方案，并且通過附加功能來匹配、適應中高端市場。

英特爾曾表示，將利用此次Mobileye上市的部分資金，將為英特爾建立更多的半導體工廠。因為其正在開展IDM 2.0計劃，為其他芯片設計公司進行晶圓代工（Foundry）。

如果Mobileye今年成功上市，這將是2022年美國最大的一次IPO。

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來源:財經網 世界金控媒資部整合編輯

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